Las cartas sobre la mesa
Para entender un poco mas la situación, todos los números del Tren Bala. Costos, tiempo, estaciones, empresas encargadas de la construcción, comparaciones y mucho mas sobre el polémico emprendimiento del Gobierno Nacional. Además, la opinión de Pino Solanas al respecto y el proyecto Tren para Todos encabezado por el cineasta argentino.
El costo total será de 12800 millones de pesos o 4000 millones de dólares o 2400 millones de euros. Tener en cuenta estos numeritos porque la suma final (como generalmente sucede en nuestro país) podría subir.
A pagar en 30 años. El Estado emitió dos bonos de deuda: uno por 2.070 millones de euros y otro por 430 millones de la misma moneda.
Cada asiento del Tren Bala rondará los 25 millones de pesos.
El costo total es similar al que este año tiene como destino Educación, Cultura, Agua Potable y Alcantarillado.
Con la mitad del presupuesto se podrían construir mas de 11 mil kilómetros de vías para trenes de carga.
Además, comprar 300 locomotoras y cientos de vagones nuevos. (que bien le vendrían al Gran Capitán)
710 kilómetros tendrá el recorrido final (Buenos Aires-Rosario-Córdoba).
Por cada kilómetro tendrá un costo de poco más de 18 millones de pesos.
Se estima que el valor de cada boleto rondará los 500 pesos (¿un poco caro no?).
Se viajará a una velocidad de 300 km por hora, es decir, se podrá hacer el recorrido Buenos Aires-Rosario en 60 minutos…claro si tiene os 5oo pesos del pasaje.
3 horas se tardará de Buenos Aires a Córdoba.
Podrá transportar 600 pasajeros. Algo poco si se tiene en cuenta que en Buenos Aires mas de un millón de personas suben a tren por día.
En un principio el banco financiador iba a ser el banco Société Genéralé pero por diversas razones económicas como la idea del banco de financiar sólo el 80% de la obra se optó por el banco Natixis
. (¿habrá tenido que ver en esto la visita de la Presidenta a Francia?).
La obra tardará aproximadamente 4 años en ser terminada.
De Buenos Aires a Rosario se tenderá una vía paralela al Ferrocarril Belgrano y de Rosario a Córdoba una paralela al Ferrocarril Mitre.
Las estaciones serán: Retiro - Conesa-San Nicolás – Rosario - Marcos Juárez - Bell Ville - Villa María (vaya casualidad, Jaime es oriundo de acá) y Córdoba capital.
También está en carpeta una estación en Pilar pero esto aún no fue confirmado y mucho menos incluido en el contrato de licitación.
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OTRAS OPCIONES
El Proyecto Sur, encabezado por el cineasta argentino Pino Solanas dio a conocer un proyecto denominado Tren para Todos. Algunos de sus puntos mas importantes son el costo mucho menor respecto al Tren Bala y un mejoramiento cualitativo y cuantitativo del actual sistema ferroviario en nuestro país. Además, que el proyecto de Solanas incluye un recorrido de todo el territorio argentino y no sólo de tres provincias como lo hará el Cobra.
Además, el candidato a la presidencia en las últimas elecciones hizo hincapie en porqué el Tren Bala no funcionaría en nuestro país comparándolo con otros lugares en donde el emprendiemiento fracasó.
